Département 25 : les transports à Billancourt des années 50 à 80 - 14 Décembre 2009
A l’aube des années 50, quand "logistique" et -soyons branchés- "supply chain" étaient tout simplement appelées "transports", ceux-ci n’en étaient pas moins considérés comme un des rouages essentiels de l’usine, surtout quand elle avait pour nom Billancourt : l’usine-mère de Renault, véritable ville dans la ville, au sein de laquelle il fallait faire converger vers les lignes de fabrication aussi bien les matières premières que les composants de toutes tailles et de toutes natures qui, pour beaucoup, étaient encore fabriqués sur le site même. Hormis trois stages effectués juste après son embauche en 1950, c’est à cette activité qu’Yves Lefeuvre a consacré toute sa carrière professionnelle de 1951 à 1984. Son témoignage, haut en couleurs et traversé d’invraisemblables engins terrestres ou aquatiques, illustre sous un angle particulier plus de trente ans d’évolution des process de fabrication, de décroissance des effectifs et de passage progressif à la sous-traitance ...
Lire la suite :
Voir aussi, une série de photos complémentaires, non publiées dans Ametis-Infos n° 14 :
Photos complémentaires
|
|
