Que sont-ils devenus ? - 25 Novembre 2009
Mise à jour : 22/11/2009
Que sont-ils devenus ?
Non il ne s’agit pas des copains d’école ou de régiment !
Pour les collègues de chez Renault, ou vous êtes déjà adhérent d’Ametis et vous vous rencontrez régulièrement ou si ce n’est pas le cas et que vous avez travaillé sur le site de Billancourt vous nous rejoignez quand vous voulez.
Mais que sont devenus vos ateliers ou plutôt les surfaces sur lesquelles ils étaient construits ?
L’urbanisation se déploie sur trois grandes zones :
- Le trapèze Ouest de la rue du Vieux Pont de Sèvres à l’avenue Emile Zola.
- Le trapèze Est de l’avenue Emile Zola à la rue de Meudon.
- L’Ile Seguin.
Le trapèze Ouest achève sa mutation
Pour les anciens des forges et fonderies, ce sont des logements et des bureaux, quelques commerces aussi, immeubles sortis de terre et pour certains déjà occupés, qui ont remplacé les surfaces du département 60. Même développement pour les surfaces occupées par le département 49.
Le très joli « Cours de l’Ile Seguin » va du nouveau Pont Renault qui surplombe Square Com (Ex 57 métal de Billancourt 2000) à W14. Le siège de l’Equipe ne doit pas être loin de l’ancien lieu de fabrication du moteur turbo. C’est ça le sport !
Et pour couronner le tout, en bord de Seine, un café qui a fière allure « Café Renaud »…ça ne s’invente pas.
L’urbanisation du trapèze Est n’est pas vraiment engagée
Pour les anciens du département 70, de l’artillerie, « des grands bureaux », tout est à faire. La crise immobilière a probablement retardé en partie les programmes de construction et c’est donc une grande zone où ne reste plus que le Bâtiment Pierre Dreyfus (ex « X ») qui s’étend de Zola jusqu’à la Place Nationale et la rue de Meudon. L’extrémité nord-est du 70 est restée debout et accueille le centre cultuel musulman avant son implantation définitive au nord du carrefour Kermen - Rue du Vieux Pont de Sèvres
L’Ile Seguin enfin
Le programme est encours d’étude par le cabinet de Jean Nouvel.
Une certitude : ce sera un ensemble à vocation musicale, tous genres confondus, qui prendra place sur les surfaces autrefois occupées par la centrale et le département 37. Il s’agit de la pointe aval, du Pont Renault jusqu’à la pointe du Pont de Sèvres. La réalisation est de la responsabilité du Conseil général des Hauts de Seine qui vient de racheter les terrains correspondants à la Saem.
Au « cœur de l’Ile », sur l’ancien département 12 emboutissage, se déploiera un jardin public que Monsieur le maire de Boulogne aimerait ouvrir au public dès 2010 !
Pour le reste, nous en parlerons…plus tard !
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